Gonflage des pneus à l’azote maintenant disponible chez Total Liban

Les avantages du gonflage des pneus à l’azote

Nitrogen Tyre inflation

Le gonflage des pneus à l’azote est maintenant disponible dans les stations-service Total Jounieh, Total Amaret Chalhoub et Total Nahr Ibrahim.

En bref :

  • Selon des études récentes, huit sur dix pneus en route sont sous-gonflés.
  • Comparé à l’oxygène, l’azote a un faible taux de diffusion en raison de la Variance des propriétés physiques des molécules.
  • L’azote est surtout un gaz inerte, ce qui contribue à la réduction de toute augmentation de la température (cause de déformation de la paroi latérale) en raison du frottement des pneus sur la route de 17-21%.
  • L’azote empêche la vapeur d’eau, principale source d’endommagement de la jante (rouille), du contrôle automatique de la pression des pneus (TPMS), des valves (perte de pression) et de la rupture des parois des pneus (éclatement).
  • L’azote a une faible conductivité thermique et phonique.

 

L’usage fréquent du gonflage des pneus à l’azote :

  • La plupart des pneus des véhicules de course (sport automobile) : Formule 1, voitures de rallye, dragsters, etc.
  • Les pneus des navettes spatiales de la NASA.
  • Les pneus des engins de chantier (engins de terrassement).
  • Les véhicules blindés, civils et militaires.
  • Les pneus des avions civils et militaires.
  • Tous les pneus des vélos de compétitions telles que le Tour de France ou d’Italie.

La durée de vie des pneus gonflés à l’azote est de 3 à 4 fois plus longue que celle des pneus gonflés à l’air. Maintenir la pression adéquate du gonflage des pneus a les avantages suivants :

  • Meilleure manipulation et tenue de route (améliore la stabilité à grande vitesse).
  • Réduction du risque de crevaison (assurant ainsi plus de sécurité).  
  • Réduction de la résistance au roulement, ce qui diminue la consommation de carburant.
  • Réduction de l’usure de la bande de roulement et augmentation de la durée de vie du pneu.
  • Distances de freinage plus courtes.
  • Réduction de la pression sur le châssis et sur la carrosserie du véhicule (en raison de la conduite sur les surfaces routières irrégulières).  

Avantages supplémentaires du gonflage des pneus à l’azote :

  • Protège la jante et la courroie en acier contre la corrosion (la rouille).
  • Diminue le bruit lors du roulement.
  • Réduit le risque de l’éclatement du pneu grâce à la diminution de la température et du manque d’oxygène.

*Les informations susmentionnées sont tirées de différentes sources.

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